پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
بررسی صدمات حاصل از اندرکنش آب و خاک بر روی ابنیه فنی و شیوه بهینه کنترل آن
خلاصه در این تحقیق عوارض ناشی از حرکت آرام آب در خاک که منجر به بروز پدیده هائی چون انحلال ، واگرائی، تورم، فروریزش خاک وتغییراتفشار آب منفذی اضافی می شود, بر سازه های سطحی و سبک مورد بررسی قرار می گیرد. پس از بررسی خسارات ناشی از پدیده های فوق بر چندسازه از جمله کانال آجی چای, جاده هشتگرد طالقان ,کانال راست سنگر، سازه و تاسیسات دشت یزد- اردکان و شهریار کرج ، در نهایت با بررسی تحلیلی عوارض, با توجه خصوصیات سازه و امکانات اجرائی روشهای بهینه ژئوتکنیکی , سازه ای برای کنترل صدمات ارائه گردیده است.
کلمات کلیدی:
خاکهای مسئله دار . فشار آب منفذی اضافی . تثبیت سازه . ترمیم خاک . ابنیه فنی
بخش اول كانال اصلي مغان بطول 35310 متر از سد انحرافي ميل مغان شروع و به دریاچه شهرک شهيد غفاری مغان خنم ميگردد . دریاچه شهرک كه با هدف تنظيم نوسانات كوتاه مدت دبي های ورودی و نيازهای پایين دست احداث گردیده عملاً از طریق رسوب گيری ضعف حوضچه رسوب گير ميل و مغان را بر طرف مي نماید. حجم اوليه دریاچه 11.2 ميليون متر مکعب بوده و در حال حاضر بخاطر انباشت رسوبات به 1.5 ميليون مترمکعب كاهش یافته است لذا گزینه های مختلفي برای ساماندهي و تخليه رسوبات مطرح و در نهایت اجرای كانال كنار گذر بعنوان گزینه نهایي گردید كه به لحاظ نزدیکي این كانال به دریاچه شهرک مشکلات ژئوتکنيکي و اجرایي مختلفي دارد كه پس از انجام مطالعات ژئوتکنيکي مشخص گردید كه در مسير كانال انواع مختلفي از خاكهای مسله دار بالاخص خاكهای متورم شونده و واگرا وجود دارد. در این مقاله نتایج مطالعات ژئوتکنيکي انجام شده ، معرفي رشهای شناخت خاكهای متورم شونده و علاج بخشي آن در اجرا ارایه خواهد شد.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
